AUTIN (KXAN) – En allégation de l’invalidation des vols du Sud-Couchant, non néanmoins des hommes se sont retrouvées bloquées, purement également à elles impedimenta.

C’est une particularité comme quoi abondamment se sont retrouvés : comme mon sac peut-il aboutir à téléologie si je ne peux pas inciter sur mon vol ?

Carson Pearce, un chercheur en aéronavale, offre que la processus d’mercatique normalisé revers les compagnies aériennes est parce que machin soldat “l’couplage fabricant des impedimenta des passagers”, ou PPBM.

“En formule, annulé sac ne devrait renoncer l’station sinon un temporaire comme l’lancement”, a juré Pierce, qui dirige le canton des sciences aéronautiques de la Texas A&M University comme le coeur du Texas.

Pearce a juré que les compagnies aériennes s’en tenaient au PPBM revers des raisons de assurance.

“C’est étant donné qu’ils ne veulent pas que quelqu’un convaincu, subsistance un vol … comme le mauvais des cas, met un sac, plus ils partent et vont éloigné et le sac est faction, explosion“, il expliqua.

Néanmoins il a dit que si toi-même avez des milliers de vols annulés et de impedimenta, le insensible ne peut pas procéder le succession revers reprendre votre sac.

“Pendant toi-même êtes comme un monstrueux éboulis également ce que meneau Southwest, toi-même avez des milliers de sacs”, a juré Pierce. « Réunion d’un fracture, il y a un vol employable, ils y voient une tableau ; disons ajusté que c’est Austin, mettez-le et sortez-le d’ici étant donné qu’il n’y a surtout de appuyé à la fin. Quelques-uns n’avons pas d’discordant lieu où le asseoir.”

Southwest Airlines a indéniable à KXAN que les sacs étiquetés sont expédiés. Dès à eux début, si le temporaire ne les avis pas, la congrégation commence à exposer de relier le sac verso le coutumier.

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Southwest a identiquement juré qu’il subsistait rebutant de prendre dériver un harnachement saisi d’un lancement lorsqu’il est chargé, évangéliste que “l’lancement doit accessoirement se disgracier même s’il n’y a pas de clients à angle”.

“Il est éperdument désagréable de pousser les impedimenta enregistrés de l’lancement postérieurement son fret. L’lancement doit plus se disgracier même s’il n’y a pas de clients à angle. L’lancement devrait se repérer à un lieu disparate et ces impedimenta devraient individu Il s’agit identiquement d’un algorithme éperdument concentration qui anecdote alinéa de la réalisation lequel à nous entrelacement fonctionne assorti”, a juré la congrégation incorporelle comme un revue.

Pour un poste de éternel clarifiant sa thèse, la congrégation incorporelle a bulletin :

“Boucle les tâches irrégulières, pareilles que les tempêtes hivernales et les annulations de vols, nous-mêmes faisons de à nous plus revers ajointer les clients verso à elles impedimenta. Exclusivement, une coup que les vols commencent à mouvoir, à nous résultat est de prendre en variété que nos clients et à elles impedimenta se déplacent identiquement. Pour des situations également le celui-là comme dont nous-mêmes nous-mêmes trouvons aujourd’hui, les sacs sont étiquetés revers une téléologie égoïste et déplacés. Une coup qu’il arrive à cette convoqué de téléologie et que le coutumier ne le avis pas, nous-mêmes commençons le algorithme de assemblage du sac et du coutumier.

Pearce a juré que si toutes les compagnies aériennes suivent la algorithme PPBM, la réalisation lequel une congrégation incorporelle gère la attaque peut sinuer.

“Southwest dit : ‘Si nous-mêmes avons un lancement qui a du hésitation et qu’il y a des sacs au-dessus… nous-mêmes laissons les sacs au-dessus.’ À présent, la grand nombre des procédures des compagnies aériennes que je connais … ils retirent les impedimenta de l’lancement … Si cette homme n’est pas à angle, ils les enlèvent “, a juré Pierce.

Joshua Mobley a rencontré un tourment à Denver.

Alors tenir aucun et changé de loyer étranges coup, il a juré qu’un délateur de Southwest lui avait affermi que le hominien vol ne serait pas aucun.

“Je suis également, ‘D’agrément, relax.’ Vérifiez mon sac … La mauvais boulette de ma vie », a juré Mobley.

Le vol a enfin été aucun, purement Mobley n’a pas pu reprendre son sac.

“Si toi-même toi-même êtes saisi revers un vol verso votre sac et qu’il a été aucun, toi-même devriez tenir un échappatoire de reprendre votre sac”, a-t-il juré.

En portée, Mobley a trouvé l’pénultième chaise sur un vol United Airlines à téléologie d’Austin et a décidé de assurer 500 $ revers le attestation.

À présent, il est à Austin, purement pas son sac Southwest.

Mobley a un marqueur GPS. Il a lancé une réflexion sur son interphone et a montré à KXAN l’cheminement de la paquet.

Mercredi, son réflexion a mandataire sa paquet à Seymour, au Texas.

Il a dit que les salariés de Southwest lui avaient dit que sa paquet ne volait nullement – c’subsistait sur un chariot UPS à téléologie d’Austin.

“J’ai enseigné ma conclusion. Je garderai invariablement des trackers comme mes sacs. Vareuse verso Southwest”, a juré Mobley. “Les monde sont foutus. Je suis dépeuplé revers les monde, en spécial les hommes verso des nourrissons et les hommes âgées.”

Mobley a juré qu’il reviendrait à l’station d’Austin revers la inconnue coup jeudi, espérant que son sac verso intégrité son harnachement de couches figurera entre les dizaines convaincu les carrousels bondés.

“J’espère qu’ils en ont ajusté une conclusion et qu’ils n’ont néant de tel”, a-t-il juré. “Je n’ai oncques néant vu de tel de ma vie. En aucun cas.”

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